頂管施工就是非開挖施工方法，是一種不開挖或者少開挖的管道埋設(shè)施工技術(shù)。頂管法施工就是在工作坑內(nèi)借助于頂進(jìn)設(shè)備產(chǎn)生的頂力，克服管道與周圍土壤的摩擦力，將管道按設(shè)計(jì)的坡度頂入土中，并將土方運(yùn)走。地下穿越是社會(huì)發(fā)展的必然要求。無論是各行業(yè)部門規(guī)劃不到位，協(xié)調(diào)不好，還是基建發(fā)展需要，新的地下設(shè)施總在不斷增加，這時(shí)要么開挖，要么非開挖，必然選擇其一。非開挖工程技術(shù)解決了管道埋設(shè)施工中對(duì)城市建筑物的***和道路交通的堵塞等難題，在穩(wěn)定土層和環(huán)境保護(hù)方面凸顯其優(yōu)勢(shì)。

一節(jié)管子完成頂入土層之后，再下第二節(jié)管子繼續(xù)頂進(jìn)。其原理是借助于主頂油缸及管道間、中繼間等推力，把工具管或掘進(jìn)機(jī)從工作坑內(nèi)穿過土層一直推進(jìn)到接收坑內(nèi)吊起。管道緊隨工具管或掘進(jìn)機(jī)后，埋設(shè)在兩坑之間。分壓環(huán)制作具有足夠的剛性，與管端面接觸相對(duì)平整，無變形。在長距離頂進(jìn)過程中，當(dāng)頂進(jìn)阻力超過容許總頂力時(shí)，無法一次達(dá)到頂進(jìn)距離時(shí)，須設(shè)置中繼間分段接力頂進(jìn)。這種技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)是：不開挖地面；不拆，不***地面建筑物；不***環(huán)境；不影響管道的段差變形；省時(shí)、、安全，綜合造價(jià)低。

非開挖工程穿越河流、湖泊、重要交通干線、重要建筑物，實(shí)現(xiàn)對(duì)諸如供水、煤氣、、污水、電信電纜等公用管線的檢測(cè)、鋪設(shè)、修復(fù)與更換的施工技術(shù)。相比鋼頂管，鋼筋混凝土頂管次要采用柔性接頭，其更具靈活性，兩個(gè)相近管道之間存有一定角度，因而，在糾正偏向方面更靈敏，效果更好。此外，由于兩管道之間存在一定角度，針對(duì)這一特征，可以到達(dá)曲線頂進(jìn)目的。由于地質(zhì)強(qiáng)度不同，需選用不同的機(jī)頭。強(qiáng)度大巖層，需選用具有破巖機(jī)頭；普通土質(zhì)，可以選用泥水均衡頂管機(jī)械進(jìn)行施工即可。

前探查地下管線盡管的頂管設(shè)備具有在施工時(shí)探查前進(jìn)路線不遠(yuǎn)距離管線的能力，但是采用在地面提前查明地下管線仍是值得開展的，這對(duì)于保證通訊、電力、上水、排水、煤氣等其它管線安全運(yùn)營，確保公眾正常生活仍有必要。施工人員更應(yīng)經(jīng)過嚴(yán)格培訓(xùn)，熟練掌握施工技巧，保證施工順利進(jìn)行，人員在頂管內(nèi)操作的情況下，需要定時(shí)監(jiān)測(cè)管內(nèi)***體含量。在城市建設(shè)中非開挖技術(shù)已經(jīng)成為了主流，但是在實(shí)施非開挖工程時(shí)一定要注意微小的細(xì)節(jié)，避免出現(xiàn)一些的意外。這樣不僅會(huì)耽誤工程的進(jìn)程，造成成本，而且還會(huì)給對(duì)人員安全造成傷害，因此一定要注意安全。