頂管施工是繼盾構(gòu)施工之后發(fā)展起來的一種地下管道施工方法，它不需要開挖面層，并且能夠穿越公路、鐵道、河川、地面建筑物、地下構(gòu)筑物以及各種地下管線等，在給排水、煤氣、電力、通信等管道的施工中應用越來越廣泛。一節(jié)管子完成頂入土層之后，再下第二節(jié)管子繼續(xù)頂進。其原理是借助于主頂油缸及管道間、中繼間等推力，把工具管或掘進機從工作坑內(nèi)穿過土層一直推進到接收坑內(nèi)吊起。管道緊隨工具管或掘進機后，埋設在兩坑之間。它能穿越公路、鐵路、橋梁、高山、河流、海峽和地面任何建筑物。采用該技術施工，能節(jié)約一大筆***費用、減少對環(huán)境污染和道路的堵塞，具有顯著的經(jīng)濟效益和社會效益。

地下管線是城市基礎設施的重要組成部分，電纜管、上下水管網(wǎng)、熱力(動力)管道同地下鐵道一起，被稱為城市的生命線，隨著社會的發(fā)展，地下管線的長度持續(xù)增加。頂管施工是繼盾構(gòu)施工之后而發(fā)展起來的一種地下管道施工方法，它不需要開挖面層，并且能夠穿越公路、鐵道、河川、地面建筑物、地下構(gòu)筑物以及各種地下管線等。在有些工程中非開挖具有比較優(yōu)勢非開挖施工隨深度增加時成本增加不是太多，而且還可以按短的合理路徑穿越河流、湖泊、鐵路、公路、城市建筑物等，施工，節(jié)約材料消耗，降低施工費用，所以在某些工程中非開挖具有比較優(yōu)勢。

前殼體與前接管連接，后殼體與后接管連接，前后殼體間為承插式連接，兩者間依靠橡膠止水帶密封，防止管道外水土和漿液倒流入管道內(nèi)。非開挖技術之所以受到越來越多的應用和重視，既有其固有的技術優(yōu)勢，也有社會發(fā)展帶來的巨大渴求，主要表現(xiàn)在：地下穿越是社會發(fā)展的必然要求。根據(jù)地質(zhì)報告，并結(jié)合的施工經(jīng)驗，頂管機頭決定采用氣壓平衡網(wǎng)格（水沖）式機頭進行施工。該機頭在頂進過程中，通過氣壓平衡正面土壓穩(wěn)定機頭，減少外部土體對周圍地面的影響。

非開挖工程技術解決了管道埋設施工中對城市建筑物的***和道路交通的堵塞等難題，在穩(wěn)定土層和環(huán)境保護方面凸顯其優(yōu)勢。分壓環(huán)制作具有足夠的剛性，與管端面接觸相對平整，無變形。在長距離頂進過程中，當頂進阻力超過容許總頂力時，無法一次達到頂進距離時，須設置中繼間分段接力頂進。本頂管工程在頂進長度超過100米時，考慮在機頭后設置一只中繼間，并采用觸變泥漿注漿工藝。中繼間由前殼體、千斤頂及后殼體組成。